Заявка на расчёт

+7 (843) 571-12-89

kmpo_au@mail.ru

Пн-Пт 7:00-17:00

Москва, ул. Подольских Курсантов, 17к2

Казань, ул. Дементьева, 2

+7 (843) 571-12-89

kmpo_au@mail.ru

Заявка на расчёт

Изготовление корпусов подшипника под заказ

Оставить заявку

Собственное
производство

Оперативное
решение вопросов

Профессионализм
и грамотное управление

Проверенные
поставщики

Компания «КМПО-АЮ» выполняет изготовление корпусов для различных видов подшипников, а также крышек и опор подшипниковых узлов. Производство осуществляется по техническому заданию, готовой документации или предоставленному образцу.

Изготавливаются корпуса типа ШМ:

по ГОСТ 13218.1-80 — диаметром от 47 до 150 мм;
по ГОСТ 13218.2-80 — диаметром от 160 до 400 мм.

Можно заказать корпуса подшипников по индивидуальным чертежам и по индивидуальным размерам для ремонта оборудования, комплектации новых механизмов или замены деталей, отсутствующих в серийном производстве. Стоимость — от 2500 руб./шт.

Смотреть видео

Стоимость услуг

Подшипниковый узел	от 2500 руб.
Ремонт подшипникового узла	от 2500 руб.
Ремонт подшипниковой опоры	от 2500 руб.
Наплавка посадочных мест подшипников	от 2500 руб.
Стакан подшипника	от 2500 руб.
Выпрессовка полумуфты и установка подшипника	от 2500 руб.
Восстановление посадочного места подшипника	от 2500 руб.

Показать весь прайс-лист

Виды и назначение корпусов

Корпус служит для установки, фиксации и защиты подшипника. Он обеспечивает правильное положение вращающихся элементов, воспринимает рабочие нагрузки и позволяет закрепить подшипниковый узел на раме, станине или другой части оборудования.

Предприятие производит корпуса для следующих типов подшипников:

натяжных;
фланцевых;
цельных;
стационарных;
упорных;
опорных;
опорно-упорных.

Корпуса применяются в станках, приводах, барабанах, колесных узлах, печатном оборудовании, линиях производства кирпича и других промышленных установках. Конструкция выбирается с учетом направления нагрузки, частоты вращения, способа крепления и условий эксплуатации.

Вместе с корпусами можно заказать опоры подшипников для ремонта или сборки оборудования.

Материалы и технология изготовления

Материал подбирается по чертежу и техническим требованиям. Для производства применяются чугун, углеродистые и нержавеющие стали. Выбор зависит от нагрузки, температуры, влажности, воздействия рабочей среды и требований к коррозионной стойкости.

Изготовление начинается с проверки документации или замеров предоставленного образца. Если готового чертежа нет, специалисты определяют основные параметры и разрабатывают конструкцию детали.

В процессе учитываются:

наружные размеры корпуса;
диаметр и точность посадочного отверстия;
расположение крепежных отверстий;
размеры опорной поверхности;
наличие крышек, канавок и уплотнений;
требования к шероховатости и соосности;
способ установки подшипника.

После подготовки заготовки выполняются токарные работы, фрезерование, растачивание и обработка крепежных отверстий. Последовательность операций зависит от формы корпуса, материала и требуемой точности.

При необходимости производится финишная обработка рабочих поверхностей. Она позволяет получить заданную шероховатость и подготовить посадочные места для правильной установки подшипника.

Контроль готовых изделий

Качество корпуса влияет на работу всего подшипникового узла. Отклонение диаметра, нарушение соосности или неправильное расположение крепежных отверстий может привести к перекосу, нагреву и ускоренному износу подшипника.

На разных этапах производства проверяются геометрия, размеры посадочных поверхностей, расположение отверстий и состояние материала. Готовая деталь осматривается на наличие трещин, посторонних включений и других видимых дефектов.

Контроль проводится по чертежу и установленным техническим требованиям. Для серийных партий дополнительно проверяется стабильность размеров, чтобы корпуса были взаимозаменяемыми и подходили для сборки без дополнительной подгонки.

Собственное производство позволяет выполнять основные операции на одной площадке и контролировать качество от подготовки заготовки до передачи готового изделия.

Оформление заказа

Заказать изготовление корпуса подшипника в Москве можно по чертежу, эскизу, техническому заданию или образцу. Для предварительного расчета необходимо указать тип подшипника, размеры корпуса, материал и количество изделий.

Цена зависит от габаритов, марки материала, сложности конструкции, количества технологических операций и объема партии. Срок изготовления определяется после проверки документации и оценки производственной загрузки.

«КМПО-АЮ» принимает заказы от предприятий Москвы, Московской области и других регионов России. Если требуется нестандартный подшипниковый узел, специалисты подготовят чертеж и подберут технологию производства.

Также доступно изготовление деталей по чертежам для промышленного оборудования и спецтехники.

Вопрос-ответ

В этом разделе публикуем ответы на популярные вопросы.

Не нашли ответов на свой вопрос? Свяжитесь с нами по почте или телефону для консультации. Расскажем детали и подготовим индивидуальные условия сотрудничества.

Telegram WhatsApp

Что такое корпус подшипника и в чём его значение?

Корпус подшипника — это элемент механической конструкции, который держит подшипник, фиксирует его положение и обеспечивает правильную работу узла: восприятие нагрузок, фиксацию оси, защиту подшипника от внешних воздействий. Без корпуса подшипника невозможен стабильный и безопасный монтаж подшипника на валу или станине.

Когда требуется изготовление корпуса подшипника на заказ?

Если стандартный корпус не подходит: может быть другая посадка, другой диаметр, материал, условия эксплуатации. Например, оборудование старое, спец-узел или редкая машина — серийных корпусов нет. В таких случаях «корпус подшипника на заказ» — решение: изготовление по чертежу, образцу или по заданию, с учётом всех условий и допусков.

Можно ли изготовить корпус, если чертежа нет?

Да — если корпус снят с машины или есть образец, специалисты снимают размеры, определяют посадку под подшипник, оценивают состояние металла, подбирают материал и делают новую деталь по замерам. Если чертежа нет — работают по техническому заданию, условиям узла и пожеланиям заказчика.

Из каких материалов выполняют корпуса подшипников?

Материалы выбирают в зависимости от нагрузки, условий, степени вибрации, температуры. Часто используется чугун или сталь — они обеспечивают жёсткость и долговечность. Иногда применяют нержавеющие стали или специальные сплавы для влажной или агрессивной среды.

Что входит в процесс изготовления корпуса подшипника?

1. Приём технического задания или образца.
2. Подбор материала и заготовки.
3. Механическая обработка: токарные, фрезерные, сверлильные операции, точная обработка посадочного отверстия и внешнего контура.
4. Возможная термообработка или поверхностное упрочнение (если требуется под нагрузку).
5. Контроль качества: проверка посадки под подшипник, геометрии, допусков, качества поверхности.
6. Дополнительно: покрытие, антикоррозионная защита, сборка.

Можно ли отремонтировать корпус подшипника, а не делать новый?

Да. Если корпус ещё пригоден — можно восстановить посадочные поверхности, устранить износ, наплавить, отшлифовать. Это экономически оправдано, если деформация или износ не критичны. Но если трещины, усталость металла или размеры вышли из допустимых — лучшим вариантом будет изготовление нового корпуса.

Какие параметры важны при заказе?

Нужно знать: наружный диаметр подшипника, внешние размеры корпуса, крепёжные отверстия, материал, тип подшипника, режимы работы (нагрузка, температура, вибрация). Чем точнее данные — тем меньше времени уйдёт на изготовление и исправление.

Сколько времени занимает изготовление корпуса подшипника?

Зависит от размера, материала и сложности обработки. Простые размеры делают быстрее, крупные или с особой обработкой — дольше. Срок считается индивидуально с заказчиком. Основное — согласовать сроки, чтобы узел не простаивал.

Как формируется стоимость?

Формируется исходя из материала, размера, сложности обработки, наличия термообработки и дополнительных операций. Две внешне похожие детали могут быть разного бюджета, если условия эксплуатации разные.

Как оформить заказ?

Свяжитесь с производителем: отправьте чертёж, фото или образец корпуса подшипника, укажите условия (нагрузка, среда, тип подшипника). Инженер просчитает материал, сроки и цену, согласует параметры и запустит изготовление.